Як абсталяванне спраўляецца з сезонам дажджоў? Jwell Machinery дае вам парады
Навіны
Нядаўна ў большай частцы Кітая пачаўся сезон дажджоў. У паўднёвых раёнах правінцый Цзянсу і Аньхой, Шанхаі, паўночным Чжэцзяне, паўночным Цзянсі, усходнім Хубэі, усходнім і паўднёвым Хунані, цэнтральным Гуйчжоу, паўночным Гуансі і паўночна-заходнім Гуандуне пройдуць моцныя дажджы (100-140 мм). У некаторых раёнах паўднёвага Аньхоя, паўночнага Цзянсі і паўночна-ўсходняга Гуансі пройдуць ліўні (100-140 мм). У некаторых з вышэйзгаданых раёнаў будуць кароткачасовыя моцныя дажджы (максімальная колькасць ападкаў за гадзіну — 20-60 мм, а месцамі — больш за 70 мм), а ў некаторых месцах — моцная канвектыўная надвор'е, такая як навальніцы і парывісты вецер.
Надзвычайныя меры
1. Адключыце ўсе крыніцы харчавання, каб пераканацца, што ўся машына адключана ад электрасеткі.
2. Калі існуе рызыка траплення вады ў майстэрню, неадкладна спыніце машыну і адключыце асноўнае электрасілкаванне, каб забяспечыць бяспеку абсталявання і персаналу. Калі ўмовы дазваляюць, падніміце ўсю лінію; калі ўмовы не дазваляюць, абараніце асноўныя кампаненты, такія як галоўны рухавік, сілавая шафа, экран мабільнага кіравання і г.д., і выкарыстоўвайце частковае падняцце для іх перамяшчэння.
3. Калі ўнутр трапіла вада, спачатку працярыце камп'ютар, рухавік і г.д., якія былі акунутыя ў ваду, а затым перанясіце іх у вентыляванае месца для высыхання, або высушыце іх, пачакайце, пакуль дэталі цалкам высахнуць і праверце іх перад зборкай і ўключэннем, або звярніцеся па дапамогу ў нашу службу пасляпродажнага абслугоўвання.
4. Затым апрацуйце кожную частку асобна.
Як змагацца са схаванай небяспекай пранікнення вады ў электрашчыт
1. Прыміце меры для прадухілення зваротнага сцёку дажджавой вады, прыміце меры для дрэнажу кабельнай траншэі і герметызацыі яе з дапамогай пажаратушэння. Таксама падумайце, ці трэба часова падняць і гідраізаляваць электрашчыт.
2. Падніміце парог каля ўваходу ў размеркавальнае памяшканне. Невялікая колькасць вады, якая прасочваецца ў кабельную траншэю, не з'яўляецца вялікай праблемай, бо паверхня кабеля воданепранікальная. Каб прадухіліць трапленне вялікай колькасці вады і прамаканне кабеля, кабельную траншэю неабходна накрыць вечкам.
3. Каб прадухіліць выбух з-за кароткага замыкання, неабходна неадкладна прыняць меры па адключэнні электраэнергіі, адключыць асноўнае электразабеспячэнне і выклікаць ахоўніка. Заўвага: Калі вакол размеркавальнай шафы ёсць вада, не чапайце яе рукамі. Выкарыстоўвайце ізаляцыйны стрыжань або сухую драўніну, апранайце ізаляцыйныя пальчаткі, ахоўныя акуляры і станьце на ізаляцыйную падкладку, каб прадухіліць паражэнне электрычным токам з-за моцнай дугі.
Што рабіць, калі размеркавальная шафа затапіла пасля дажджу
Спачатку неабходна праверыць знешні выгляд электрычнай шафы кіравання. Калі ёсць відавочная вільгаць або вада, электраэнергія не можа быць пададзена адразу. Прафесійныя электрыкі павінны выканаць наступныя праверкі:
а. Выкарыстайце тэстар, каб праверыць, ці знаходзіцца пад напругай корпус электрычнай шафы кіравання;
b. Праверце, ці не вільготныя нізкавольтныя кампаненты, такія як ланцуг кіравання, выключальнік кіравання, прамежкавае рэле і клемная калодка ўнутры электрычнай шафы. Калі яны вільготныя, своечасова высушыце іх з дапамогай сушыльнага інструмента. Кампаненты з відавочнай іржой неабходна замяніць.
Перад уключэннем электрычнай шафы неабходна вымераць ізаляцыю кожнага кабеля нагрузкі. Неабходна праверыць злучэнне фазы з зямлёй. Калі намінальнае напружанне статара ніжэй за 500 В, для вымярэння выкарыстоўвайце мегаметр на 500 В. Значэнне ізаляцыі не менш за 0,5 МОм. Кожны кампанент у шафе павінен быць высушаны на паветры.
Як змагацца з вадой у інвертары
Па-першае, хачу растлумачыць усім, што вада ў інвертары — гэта не страшна. Страшна тое, што калі яго заліць вадой і ўключыць, то ён амаль безнадзейны. І гэта шчасце, што ён не выбухнуў.
Па-другое, калі інвертар не ўключаны, трапленне вады цалкам прадухіляецца. Калі падчас працы адбываецца трапленне вады, нават калі інвертар пашкоджаны, яго неабходна неадкладна адключыць, каб прадухіліць узгаранне ўнутраных ланцугоў і ўзнікненне пажару. У гэты час варта звярнуць увагу на меры пажарнай бяспекі! Цяпер давайце пагаворым аб тым, як змагацца з вадой у інвертары, калі ён не ўключаны. У асноўным выкарыстоўваюцца наступныя дзеянні:
1) Ніколі не ўключайце прыладу. Спачатку адкрыйце панэль кіравання інвертарам, а затым вытрыце ўсе яго часткі насуха;
2) У гэты час выкарыстоўвайце фен для высушвання дысплея інвертара, друкаванай платы, кампанентаў харчавання, вентылятара і г.д. Не выкарыстоўвайце гарачае паветра. Калі тэмпература занадта высокая, яна лёгка спаліць унутраныя кампаненты інвертара;
3) Выкарыстайце спірт з утрыманнем этанолу 95%, каб працерці кампаненты з кроку 2, а затым працягвайце сушыць іх фенам;
4) Пасля сушкі ў вентыляваным і прахалодным месцы на працягу адной гадзіны зноў працярыце іх спіртам і працягвайце сушыць фенам;
5) Выпарэнне спірту выдаліць большую частку вады. У гэты час можна ўключыць гарачае паветра (нізкай тэмпературы) і зноў прадзьмуць вышэйзгаданыя кампаненты;
6) Затым засяродзьцеся на сушцы наступных кампанентаў інвертара: патэнцыяметр, трансфарматар пераключэння сілкавання, дысплей (кнопка), рэле, кантактар, рэактар, вентылятар (асабліва 220 В), электралітычны кандэнсатар, модуль харчавання, якія неабходна некалькі разоў сушыць пры нізкай тэмпературы, у першую чаргу на трансфарматары пераключэння сілкавання, кантактары і модулі харчавання;
7) Пасля выканання вышэйзгаданых шасці крокаў, звярніце ўвагу на наяўнасць рэшткаў вады пасля высыхання модуля інвертара, а затым праз 24 гадзіны праверце на наяўнасць вільгаці і зноў высушыце ключавыя кампаненты;
8) Пасля высыхання можна паспрабаваць уключыць інвертар, але пераканайцеся, што ён уключаны і выключаны, а затым назірайце за рэакцыяй інвертара. Калі няма ніякіх адхіленняў, можна ўключаць і карыстацца ім!
Калі кліент кажа, што не ведае, як яго разабраць, то пачакайце яшчэ некалькі дзён, пакуль ён высахне натуральным шляхам. Пасля поўнага высыхання прадзьмухніце плату інвертара праз зазор адфільтраваным сціснутым газам, каб прадухіліць трапленне бруду падчас дажджу на друкаваную плату, што прывядзе да дрэннага цеплааддачы падчас працы і адключэння сігналізацыі.
Карацей кажучы, калі інвертар не ўключаны падчас затаплення, ён звычайна не пашкоджаны. Іншыя электрычныя кампаненты з друкаванымі платамі, такія як ПЛК, імпульсныя крыніцы харчавання, сістэмы кандыцыянавання паветра і г.д., могуць быць выкарыстаны для апрацоўкі вышэйзгаданага метаду.
Метад ачысткі ад пранікнення вады ў рухавік
1. Зніміце рухавік і абгарніце шнур харчавання рухавіка, зніміце муфту рухавіка, ветраахоўную вечка, лопасці вентылятара, пярэднюю і заднюю вечкі, выміце ротар, адчыніце вечка падшыпніка, ачысціце падшыпнік бензінам або газай (калі падшыпнік моцна зношаны, яго варта замяніць) і дадайце алей у падшыпнік. Колькасць змазачнага алею ў цэлым: для 2-полюснага рухавіка гэта палова падшыпніка, для 4-полюснага і 6-полюснага рухавіка - дзве траціны падшыпніка, не занадта шмат, змазачны алей, які выкарыстоўваецца для падшыпніка, - гэта хуткасны алей на аснове кальцыя і натрыю.
2. Праверце абмотку статара. Вы можаце выкарыстаць мегаомметр на 500 вольт, каб праверыць супраціўленне ізаляцыі паміж кожнай фазай абмоткі і кожнай фазай адносна зямлі. Калі супраціўленне ізаляцыі менш за 0,5 мегаом, абмотку статара неабходна высушыць. Калі на абмотцы ёсць алей, яе можна ачысціць бензінам. Калі ізаляцыя абмоткі састарэла (колер становіцца карычневым), абмотку статара трэба папярэдне разагрэць і пакрыць ізаляцыйнай фарбай, а затым высушыць. Спосаб сушкі рухавіка:
Спосаб сушкі лямпачкі: выкарыстоўвайце інфрачырвоную лямпу, накіраваную на абмотку, і награвайце адзін або абодва канцы адначасова;
Спосаб нагрэву ў электрычнай печы або вугальнай печы: пад статарам размясціце электрычную печ або вугальную печ. Для ўскоснага нагрэву лепш за ўсё аддзяліць печ тонкай жалезнай пласцінай. Надзеньце на статар вечка і накрыйце яго мяшком. Пасля пэўнага часу сушкі перавярніце статар і працягвайце сушку. Аднак будзьце ўважлівыя да пажарнай бяспекі, бо фарба і лятучы газ, які ў ёй утрымліваецца, лёгкаўзгаральныя.
Як справіцца з вільготным рухавіком без пранікнення вады
Вільготнасць — гэта фатальны фактар, які прыводзіць да паломкі рухавіка. Пырскі дажджу або вільгаць, якая ўтвараецца ў выніку кандэнсату, могуць пранікаць у рухавік, асабліва калі рухавік працуе з перапынкамі або пасля некалькіх месяцаў стаянкі. Перад выкарыстаннем праверце ізаляцыю шпулькі, інакш рухавік лёгка спаліць. Калі рухавік вільготны, можна выкарыстоўваць наступныя метады:
1. Метад сушкі цыркуляцыйным гарачым паветрам: выкарыстоўвайце ізаляцыйныя матэрыялы для стварэння сушыльнай камеры (напрыклад, вогнетрывалай цэглы) з выхадам паветра зверху і ўваходам паветра збоку. Тэмпература гарачага паветра ў сушыльнай камеры кантралюецца на ўзроўні каля 100℃.
2. Спосаб сушкі лямпачак: Змесціце адну або некалькі магутных лямпачак напальвання (напрыклад, 100 Вт) у поласць рухавіка для сушкі. Заўвага: Лямпачка не павінна знаходзіцца занадта блізка да шпулькі, каб прадухіліць яе перагаранне. Корпус рухавіка можна накрыць брызентам або іншымі матэрыяламі для ізаляцыі.
3. Асушальнік:
(1) Негашаная вапна-сушыльнік. Асноўным кампанентам з'яўляецца аксід кальцыю. Яго здольнасць паглынаць ваду дасягаецца ў выніку хімічнай рэакцыі, таму паглынанне вады незваротнае. Незалежна ад вільготнасці знешняга асяроддзя, ён можа падтрымліваць здольнасць паглынаць вільгаць больш за 35% ад уласнай вагі, больш падыходзіць для захоўвання пры нізкіх тэмпературах, мае выдатны эфект сушкі і паглынання вільгаці, а таксама адносна танны.
(2) Сілікагель-асушальнік. Гэты асушальнік — разнавіднасць сілікагеля, упакаванага ў невялікія вільгацепранікальныя мяшэчкі. Асноўнай сыравінай з'яўляецца сілікагель з высокамікрапорыстай структурай гідратаванага дыяксіду крэмнію, які не таксічны, без смаку, паху, хімічна стабільны і валодае моцнымі ўласцівасцямі паглынання вільгаці. Кошт адносна высокі.
4. Метад саманагравальнай сушкі паветрам: ён падыходзіць для людзей без вопыту працы з інструментамі і рухавіком, але займае шмат часу. Пры гэтым метадзе неабходна праверыць ізаляцыйныя характарыстыкі рухавіка перад уключэннем.
Акрамя таго, нам таксама трэба нагадаць усім, што для таго, каб пазбегнуць рызыкі паражэння электрычным токам з-за назапашвання вады ўнутры прылады, пасля таго, як абсталяванне цалкам высахла, яго варта змясціць у вентыляванае і сухое месца прыкладна на тыдзень перад выкарыстаннем. Таксама неабходна праверыць зазямляльны провад усёй прылады, каб пазбегнуць кароткага замыкання, выкліканага вадой у зазямляльным провадзе.
Калі вы сутыкнуліся з сітуацыяй, з якой не можаце справіцца самастойна, рэкамендуецца звярнуцца ў нашу кампанію для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, каб пазбегнуць больш сур'ёзных паломак абсталявання.
Электронная пошта：inftt@jwell.cn
Тэлефон: 0086-13732611288
Час публікацыі: 26 чэрвеня 2024 г.