Як абсталяванне спраўляецца з сезонам дажджоў?Jwell Machinery дае вам парады
Флэш навін
Нядаўна ў большай частцы Кітая пачаўся сезон дажджоў.У некаторых раёнах на поўдні Цзянсу і Аньхой, у Шанхаі, на поўначы Чжэцзяна, на поўначы Цзянсу, на ўсходзе Хубэя, на ўсходзе і поўдні Хунані, у цэнтры Гуйчжоу, на поўначы Гуансі і на паўночным захадзе Гуандуна пройдуць моцныя да праліўных дажджоў.У тым ліку ў раёнах паўднёвага правінцыі Аньхой, паўночнага Цзянсу і паўночнага ўсходу Гуансі пройдуць праліўныя дажджы (100-140 мм).У асобных раёнах пройдуць кароткачасовыя моцныя ападкі (максімальная колькасць ападкаў 20-60 мм за гадзіну, месцамі больш за 70 мм), месцамі моцныя канвектыўныя ўмовы надвор'я, навальніцы, шквалістае надвор'е.
Надзвычайныя меры
1. Адключыце ўсе крыніцы сілкавання, каб пераканацца, што ўся машына адключана ад электрасеткі.
2. Калі ёсць рызыка пранікнення вады ў майстэрню, неадкладна спыніце машыну і адключыце асноўнае электразабеспячэнне, каб забяспечыць бяспеку абсталявання і персаналу.Калі дазваляюць умовы, падніміце ўсю лінію;калі ўмовы не дазваляюць, калі ласка, абараніце асноўныя кампаненты, такія як галоўны рухавік, шафа харчавання, мабільны працоўны экран і г.д., і выкарыстоўвайце частковае ўздым для іх працы.
3. Калі ўнутр патрапіла вада, спачатку працярыце кампутар, рухавік і г.д., якія былі прабраліся ў вадзе, затым перамясціце іх у вентыляванае месца для прасушкі або высушыце іх, пачакайце, пакуль дэталі цалкам высахнуць і правераныя перад зборкай і сілкаваннем або звярніцеся па дапамогу ў нашу службу пасляпродажнага абслугоўвання.
4. Затым апрацуйце кожную частку асобна.
Як змагацца са схаванай небяспекай паступлення вады ў электрашафу
1、Прыміце меры для прадухілення зваротнага сцякання дажджавой вады, прыміце меры па асушэнню кабельнай траншэі і супрацьпажарнай герметызацыі.Таксама падумайце, ці трэба часова падняць і зрабіць гідраізаляцыю сілавы шафы.
2、 Падніміце парог у дзвярах размеркавальнага пакоя.Невялікая колькасць прасочвання вады ў кабельнай траншэі не з'яўляецца вялікай праблемай, таму што матэрыял паверхні кабеля воданепранікальны.Кабельная траншэя павінна быць накрыта вечкам, каб прадухіліць буйны паток вады і прамаканне кабеля вадой.
3 、Для прадухілення выбуху кароткага замыкання трэба неадкладна прыняць меры па адключэнні электраэнергіі, адключыць асноўнае электразабеспячэнне і накіраваць каго-небудзь для аховы.Заўвага: калі вакол размеркавальнай шафы ёсць вада, не выкарыстоўвайце рукі, калі электрычнасць адключана.Выкарыстоўвайце ізаляцыйны стрыжань або сухую драўніну, апранайце ізаляцыйныя пальчаткі, апранайце ахоўныя акуляры і станьце на ізаляцыйную пракладку, каб велізарная дуга не выклікала паражэнне электрычным токам.
Што рабіць, калі пасля дажджу затапіла размеркавальны шафа
Спачатку трэба праверыць знешні выгляд электрычнага шафы кіравання.Пры відавочнай вільгаці або апусканні ў ваду электрычнасць не можа быць пададзена неадкладна.Прафесійныя электрыкі павінны выконваць наступныя праверкі:
а.Выкарыстоўвайце тэстар, каб праверыць, ці знаходзіцца пад напругай абалонка шафы электрычнага кіравання;
б.Праверце, ці не вільготныя кампаненты нізкага напружання, такія як ланцуг кіравання, выключальнік ланцуга кіравання, прамежкавае рэле і клеммная калодка ўнутры электрычнага шафы кіравання.Калі волкасць, выкарыстоўвайце сушыльны інструмент, каб своечасова высушыць іх.Кампаненты з відавочнай іржой неабходна замяніць.
Перад уключэннем электрычнай шафы неабходна вымераць ізаляцыю кожнага кабеля нагрузкі.Злучэнне фаза-зямля павінна быць кваліфікаваным.Калі намінальнае напружанне статара ніжэй за 500 В, выкарыстоўвайце для вымярэння мегаметр на 500 В.Каэфіцыент ізаляцыі складае не менш за 0,5 МОм.Кожны кампанент у шафе павінен быць высушаны і высушаны на паветры.
Як змагацца з вадой у інвертар
Перш за ўсё, дам зразумець усім, што вада ў інвертары не страшная.Самае страшнае, што калі яго заліць і ўключыць, то гэта амаль безнадзейна.Гэта шчасце, што ён не выбухнуў.
Па-другое, калі інвертар не ўключаны, можна цалкам справіцца з трапленнем вады.Калі падчас працы адбываецца пранікненне вады, хаця інвертар пашкоджаны, яго неабходна неадкладна адключыць, каб прадухіліць узгаранне ўнутраных ланцугоў і пажар.У гэты час варта звярнуць увагу на супрацьпажарныя меры!Зараз пагаворым пра тое, як змагацца з вадой у інвертар, калі ён не ўключаны.У асноўным ёсць наступныя этапы:
1) Ніколі не ўключайце.Спачатку адкрыйце панэль кіравання інвертарам, а затым вытрыце ўсе часткі інвертара насуха;
2) У гэты час выкарыстоўвайце фен, каб высушыць інвертарны дысплей, друкаваную плату, кампаненты харчавання, вентылятар і г.д.Не выкарыстоўвайце гарачае паветра.Калі тэмпература занадта высокая, яна лёгка спаліць унутраныя кампаненты інвертар;
3) Выкарыстоўвайце спірт з утрыманнем этанолу 95%, каб працерці кампаненты на этапе 2, а затым працягнуць іх сушку фенам;
4) Пасля сушкі ў якое ветрыцца і прахалодным месцы на працягу адной гадзіны зноў працярыце іх спіртам і працягвайце сушыць фенам;
5) Выпарэнне спірту забярэ большую частку вады.У гэты час вы можаце ўключыць гарачае паветра (нізкай тэмпературы) і зноў абдзьмуць вышэйзгаданыя кампаненты;
6) Затым засяродзьцеся на сушцы наступных кампанентаў інвертара: потенциометра, пераключальнага сілавога трансфарматара, дысплея (кнопкі), рэле, контактора, рэактара, вентылятара (асабліва 220 В), электралітычнага кандэнсатара, сілавога модуля, неабходна некалькі разоў прасушыць пры нізкай тэмпературы, пераключэнне сілавы трансфарматар, контактор, сілавы модуль у цэнтры ўвагі;
7) Пасля выканання вышэйпералічаных шасці этапаў праверце, ці няма рэшткаў вады пасля высыхання інвертарнага модуля, а затым праверце яшчэ раз праз 24 гадзіны на наяўнасць вільгаці і зноў высушыце ключавыя кампаненты;
8) Пасля высыхання вы можаце паспрабаваць уключыць інвертар, але вы павінны пераканацца, што ён уключаны і выключаны, а затым назірайце за рэакцыяй інвертара.Калі няма ніякіх адхіленняў, вы можаце ўключыць яго і выкарыстоўваць!
Калі кліент кажа, што я не ведаю, як яго разабраць, то пачакайце яшчэ некалькі дзён, пакуль ён высахне натуральным шляхам.Пасля поўнага высыхання выкарыстоўвайце адфільтраваны сціснуты газ, каб прадзьмуць друкаваную плату інвертара праз шчыліну, каб прадухіліць заставанне бруду пад дажджом на друкаванай плаце, што прывядзе да дрэннага рассейвання цяпла падчас працы і адключэння сігналізацыі.
Падводзячы вынік, пакуль інвертар не ўключаецца, калі ён затоплены, ён звычайна не пашкоджваецца.Іншыя электрычныя кампаненты з друкаванымі платамі, такія як ПЛК, імпульсныя крыніцы харчавання, сістэмы кандыцыянавання паветра і г.д., могуць адносіцца да вышэйзгаданага метаду.
Метад ачысткі ад пранікнення маторнай вады
1. Зніміце рухавік і абгарніце шнур сілкавання рухавіка, зніміце муфту рухавіка, вечка ад ветру, лопасці вентылятара і пярэднюю і заднюю крышкі, выміце ротар, адкрыйце крышку падшыпніка, ачысціце падшыпнік бензінам або газай (калі падшыпнік моцна зношаны, яго трэба замяніць), і дадайце ў падшыпнік масла.Колькасць змазачнага алею ў цэлым: 2-полюсны рухавік складае палову падшыпніка, 4-полюсны і 6-полюсны рухавік складае дзве траціны падшыпніка, не занадта шмат, змазачны алей, які выкарыстоўваецца для падшыпнікаў, кальцыева-натрыевы. на аснове хуткадзейнага сметанковага масла.
2. Праверце абмотку статара.Вы можаце выкарыстоўваць 500-вольтны мегамметр, каб праверыць супраціўленне ізаляцыі паміж кожнай фазай абмоткі і кожнай фазай да зямлі.Калі супраціў ізаляцыі менш за 0,5 МОм, абмотку статара неабходна прасушыць.Калі на абмотцы ёсць алей, яе можна ачысціць бензінам.Калі ізаляцыя абмоткі састарэла (колер становіцца карычневым), то абмотку статара варта папярэдне нагрэць і пакрыць ізаляцыйнай фарбай, а затым высушыць.Метад сушкі рухавіка:
Метад сушкі лямпачкі: выкарыстоўвайце інфрачырвоную лямпачку, каб накіраваць яе на абмотку і нагрэць адзін або абодва канцы адначасова;
Спосаб нагрэву электрычнай або вугальнай печы: размесціце электрычную або вугальную печ пад статарам.Лепш за ўсё аддзяліць топку тонкай жалезнай пласцінай для непрамога нагрэву.Надзець кантавую крышку на статар і накрыць мяшком.Пасля прасушкі на працягу пэўнага перыяду часу перавярніце статар і працягвайце сушку.Аднак звярніце ўвагу на супрацьпажарную прафілактыку, таму што фарба і лятучы газ у фарбе лёгкаўзгаральныя.
Як справіцца з вільготнасцю рухавіка без пранікнення вады
Вільгаць - фатальны фактар, які выклікае адмову рухавіка.Пырскі дажджу або вільгаць, якая ўтвараецца ў выніку кандэнсацыі, могуць патрапіць у рухавік, асабліва калі рухавік працуе з перапынкамі або пасля стаянкі на працягу некалькіх месяцаў.Перад выкарыстаннем праверце ізаляцыю шпулькі, інакш матор лёгка спаліць.Калі рухавік вільготны, можна выкарыстоўваць наступныя спосабы:
1. Метад сушкі гарачым паветрам з цыркуляцыяй: выкарыстоўвайце ізаляцыйныя матэрыялы, каб зрабіць сушыльнае памяшканне (напрыклад, вогнетрывалую цэглу), з выхадам паветра зверху і ўваходам паветра збоку.Тэмпература гарачага паветра ў сушыльнай пакоі кантралюецца на ўзроўні каля 100 ℃.
2. Спосаб сушкі лямпаў: пастаўце адну або некалькі лямпаў напальвання высокай магутнасці (напрыклад, 100 Вт) у паражніну рухавіка для сушкі.Заўвага: лямпачка не павінна знаходзіцца занадта блізка да спіралі, каб прадухіліць згаранне спіралі.Корпус рухавіка можна пакрыць палатном або іншымі матэрыяламі для ўцяплення.
3. Асушальнік:
(1) Асушальнік негашанай вапны.Асноўны кампанент - аксід кальцыя.Яго водапаглынальная здольнасць дасягаецца за кошт хімічнай рэакцыі, таму паглынанне вады незваротнае.Незалежна ад вільготнасці знешняга асяроддзя, ён можа падтрымліваць здольнасць паглынання вільгаці больш за 35% ад уласнай вагі, больш падыходзіць для захоўвання пры нізкай тэмпературы, валодае выдатным эфектам сушкі і паглынання вільгаці і адносна танны.
(2) Сілікагель асушальнік.Гэты асушальнік ўяўляе сабой разнавіднасць силикагеля, расфасаванага ў невялікія вільгацепранікальныя пакеты.Асноўнай сыравінай сілікагель з'яўляецца высокамікрапорыстай структурай гідратаванага дыяксіду крэмнія, які не з'яўляецца таксічным, без густу, паху, хімічна стабільным і валодае моцнымі ўласцівасцямі паглынання вільгаці.Цана адносна дарагая.
4. Метад сушкі паветра з саманаграваннем: ён падыходзіць людзям, якія не маюць вопыту працы з інструментамі і рухавікамі, але займае шмат часу.Гэты метад павінен праверыць характарыстыкі ізаляцыі рухавіка перад уключэннем.
Акрамя таго, мы таксама павінны нагадаць усім, што, каб пазбегнуць рызыкі паражэння электрычным токам, выкліканага назапашваннем вады ўнутры машыны, пасля пацверджання таго, што абсталяванне цалкам высахла, яго трэба змясціць у якое ветрыцца і сухое месца прыкладна на тыдзень перад выкарыстаннем.Варта таксама праверыць провад зазямлення ўсёй машыны, каб пазбегнуць кароткага замыкання, выкліканага вадой у провадзе зазямлення.
Калі вы сутыкнуліся з сітуацыяй, з якой вы не можаце справіцца самастойна, рэкамендуецца звярнуцца ў нашу кампанію для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, каб пазбегнуць больш сур'ёзных паломак абсталявання.
электронная пошта:inftt@jwell.cn
Тэлефон: 0086-13732611288
Інтэрнэт:https://www.jwextrusion.com/
Час публікацыі: 26 чэрвеня 2024 г